В подъем­ных во­ро­тах «Алю­тех» при­ме­няет­ся ре­гу­ли­руе­мая сое­ди­ни­тель­ная муф­та, ко­то­рая поз­во­ля­ет при мон­та­же во­рот про­во­ра­чи­вать две час­ти ва­ла отно­си­тель­но друг дру­га. Это поз­во­ля­ет обес­пе­чить рав­но­мер­ное на­тя­же­ние тро­сов.

В стан­дарт­ный комп­лект подъем­ных га­раж­ных во­рот вхо­дит спе­циаль­ное ус­тройст­во (пре­до­хра­ни­тель­ная хра­по­вая муф­та), ко­то­рое ус­та­нав­ли­вает­ся на каж­дую тор­сион­ную пру­жи­ну. В слу­чае по­лом­ки пру­жи­ны это устройст­во бло­ки­рует вал и не да­ет по­лот­ну во­рот упасть. Хра­по­вые муф­ты пос­тав­ля­ют­ся без до­пол­ни­тель­ной над­бав­ки к це­не.

Промежуточные петли из нержавеющей стали обладают высокими антикоррозийными свойствами. Петля имеет форму «гнутый лист», благодаря чему обладает высокими прочностными характеристиками и обеспечивает надежное соединение воротных панелей.

В конструкции ворот применяются регулируемые роликовые кронштейны. Кронштейны позволяют регулировать степень примыкания сэндвич-панелей к проему, обеспечивая тем самым дополнительную тепло-и звукоизоляцию ворот. Кронштейны изготовлены из коррозийно-стойких материалов (нержавеющая сталь и алюминий). Данные материалы не подвержены коррозии, что гарантирует надежную работу ворот на протяжении всего срока их эксплуатации.

По всему периметру подъемные ворота оснащены резиновыми уплотнителями на основе полимерного каучука, которые перекрывают стыки и в сочетании с направляющими обеспечивают надежную герметизацию проема. Скрытый монтаж концевых профилей придает дополнительную привлекательность воротам в сборе. Верхний и нижний профили не видны с внешней стороны ворот.